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Véhicule sélectionné
MAN TGA
26.510 510 CV (12/2000 - Aujourd'hui)

AMORTISSEURS pour MAN TGA 26.510

Vente

Amortisseur

SACHS | Réf : 131 750
Données : NOV30/36X270A
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Vente

Amortisseur

SACHS | Réf : 280 928
Données : N45X295HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Vente

Amortisseur

SACHS | Réf : 280 930
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Données : NOV30/36X270A
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 280 931
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Données : N45X360HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Remplacement uniquement par paires :

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Vente

Amortisseur

SACHS | Réf : 280 935
Données : NOV36X270A
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 310 626
Données : N45X295HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 310 627
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Données : N45X360HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 310 628
Données : NOV36X330A
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 311 478
Données : N36X280A
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 311 480
Données : N30/36X270A
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 311 481
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Données : NOV36X270HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 311 482
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Données : N45X320HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Remplacement uniquement par paires :

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Amortisseur

SACHS | Réf : 311 483
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Données : N45X320HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 311 894
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Données : N30/36X270A
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 312 875
Données : N45X250HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur

SACHS | Réf : 315 151
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Données : N45X250HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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