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RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_)
Diesel 1.5 dCi 110 CV (04/2009 - Aujourd'hui)
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EMBRAYAGES pour RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi

Vente
LuK

Volant moteur LuK DMF

LuK | Réf : 415 0400 10
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de vis
Nombre de trous de fixation : 7
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LuK

Volant moteur LuK DMF

LuK | Réf : 415 0573 09
Équipement moteur : pour moteurs avec volant moteur à deux masses
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Type d'embrayage : pour embrayage à sec
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de vis
Nombre de trous de fixation : 7
Article complémentaire/Info complémentaire : sans palier guide
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Vente
LuK

Kit d'embrayage LuK RepSet 2CT

LuK | Réf : 602 0005 00
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec fourchette d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
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Vente
LuK

Kit d'embrayage LuK RepSet

LuK | Réf : 623 3275 09
Diamètre [mm] : 230
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans butée de débrayage
Équipement moteur : pour moteurs avec volant moteur à deux masses
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
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LuK

Kit d'embrayage LuK RepSet

LuK | Réf : 623 3553 09
Diamètre [mm] : 230
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans butée de débrayage
Équipement moteur : pour moteurs avec volant moteur à deux masses
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
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