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BMW X3 (F25)
Essence xDrive 20 i 184 CV (10/2011 - 08/2017)
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MACHINES TOURNANTES pour BMW X3 (F25) xDrive 20 i

Vente
DENSO

Alternateur

DENSO | Réf : DAN1126
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Tension nominale [V] : 14
Pièce neuve :
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Vente
VALEO

Alternateur VALEO RE-GEN REMANUFACTURED

VALEO | Réf : 440300
Echange standard :
Voltage [V] : 14
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Type de fixation : Fixation en trois points
Position/degré : L 95
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids [kg] : 7,67
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Vente
DENSO

Alternateur

DENSO | Réf : DAN1127
Voltage [V] : 14
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
Qualité : OE
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Pièce neuve :
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Vente
VALEO

Alternateur

VALEO | Réf : 440320
Echange standard :
Voltage [V] : 14
Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
Type de fixation : Fixation en trois points
Position/degré : L 95
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
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Vente
VALEO

Alternateur

VALEO | Réf : 439730
Pièce neuve :
Voltage [V] : 14
Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
Type de fixation : Fixation en trois points
Position/degré : L 95
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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