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IVECO DAILY IV Camionnette
Diesel 35C10, 35S10 95 CV (05/2006 - 08/2011)
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INJECTION - CARBURATION pour IVECO DAILY IV Camionnette 35C10, 35S10

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BOSCH

Unité d'injection de carburant

BOSCH | Réf : 0 580 203 042
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
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BOSCH

Unité d'injection de carburant

BOSCH | Réf : 0 580 203 043
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
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BOSCH

Unité d'injection de carburant

BOSCH | Réf : 0 580 203 046
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
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BOSCH

Injecteur

BOSCH | Réf : 0 445 110 435
Préparation de carburant : Common Rail (CR)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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BOSCH

Injecteur

BOSCH | Réf : 0 986 435 227090
Echange standard :
Préparation de carburant : Common Rail (CR)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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BOSCH

Débitmètre de masse d'air

BOSCH | Réf : 0 281 002 764
Extension de réparation recommandée : Filtre à air
Champ de température de [°C] : -40
Champ de température jusqu'à [°C] : 120
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BOSCH

Tube de distributeur, carburant

BOSCH | Réf : 0 445 214 107
Préparation de carburant : Common Rail (CR)
Type de carburant : Diesel
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BOSCH

Injecteur

BOSCH | Réf : 0 445 110 273
Préparation de carburant : Common Rail (CR)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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PIERBURG

Papillon de distribution, alimentation d'air

PIERBURG | Réf : 7.03703.49.0
Type de fonctionnement : électrique
Diamètre [mm] : 50
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
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BOSCH

Unité d'injection de carburant

BOSCH | Réf : 0 580 303 102
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
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BOSCH

Unité d'injection de carburant

BOSCH | Réf : 0 580 303 103
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
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BOSCH

Unité d'injection de carburant

BOSCH | Réf : 0 580 203 041
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
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