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Véhicule sélectionné
FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _, FF_ _)
Diesel 2.2 TDCi 115 CV (10/2008 - 08/2014)

MACHINES TOURNANTES pour FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi

Vente

Alternateur

BOSCH | Réf : 0 125 711 059
Inclus : 1 x Régulateur d'alternateur
Inclus : 1 x Capot protecteur, alternateur
Inclus : 1 x Rotor, alternateur
Inclus : 1 x Rotor, alternateur
Inclus : 1 x Jeu de boulons/vis, alternateur
Inclus : 1 x Support
Inclus : 1 x Poulie roue libre, alternateur
Inclus : 1 x Jeu de boulons/vis, Régulateur d'alternateur
Inclus : 1 x Kit de réparation, redresseur d'alternateur
Inclus : 1 x Kit de réparation, alternateur stator
Voltage [V] : 14
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Type de fixation : Fixation directe
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Longueur [mm] : 176
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures

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Vente

Alternateur

BOSCH | Réf : 0 986 047 910090
Echange standard :
Voltage [V] : 14
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Type de fixation : Fixation directe
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43,3
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Pince : B2+(M8)
Pince : L
Pince : DFM
ID de la version de la fiche : PL61
Longueur [mm] : 176
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures

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Vente

Alternateur

VALEO | Réf : 440612
Echange standard :
Voltage [V] : 14
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Position/degré : L/R 0
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré

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